Fahrwerksverbesserung für CRX AF und AS
Einstellbarer Panhardstab (Hinterachse)
Die Länge des Serienpanhardstabes ist so bemessen, daß die Hinterräder, bei Serienhöhe der Karosserie, links und rechts den gleichen Abstand zu den Kotflügeln haben. Bei Tieferlegung der Karosserie wandert die Achse nach rechts außen, wodurch die Hinterräder nicht mehr in der gleichen Spur mit den Vorderrädern laufen. Zusätzlich zur Längeneinstellbarkeit des Panhardstabes sind die sehr weichen Gummilager des Serienteiles durch Uniball-Lager mit speziellen Führungsbuchsen ersetzt worden. Die Folge ist eine wesentlich bessere Seitenführung der Hinterachse insbesondere bei schnellen Lastwechseln. Der gesamte Panhardstab wird galvanisch gelbverzinkt geliefert. Im übrigen ist die Ausführung des einstellbaren Panhardstabes wesentlich stabiler als die Serienausführung. Es handelt sich hierbei um eine hochwertige Einzelanfertigung. Planen Sie deshalb mehrere Wochen Lieferzeit ein. Preisrahmen ab ca. 250 € (ohne Gewähr)
TÜV Eintragung ist bei uns nach Absprache möglich.